Člun s tyčovými torpédy Česma.

Postavil jsem si plavidlo podle nákresu a barevného obrázku z časopisu Modelist konstruktor,z roku 1986.

Byl to jednoduchý člun s parním strojem,který Rusové vybavili jakousi pancéřovou ochranou stroje proti kulkám z ručních palných zbraní,kotel samozřejmě toto nepotřeboval,protože byl z docela silného plechu automaticky,aby vydržel tlak páry,na bocích to mělo tyče s kladkovým převodem na lano,kterým v poslední fázi útoku vystrčili něco jako elektricky odpalovanou minu před vlastní loď asi 8 metrů-no a pak už stačilo jen dojet k překvapenému nepříteli,většinou potmě,za bílého dne by byl jakýkoliv útok sebevraždou.

Prý s tímto člunem pozdější národní hrdina admirál Makarov potopil turecký parník  na Černém moři ve válce s Tureckem.

Podobné čluny v té době byly normální a tak poněkud zanedbané turecké námořnictvo utrpělo ztrátu jakéhosi parníku.

Já jsem si postavil bachratý člun v výtlakem asi 20 kilo,a několikrát ho přestavoval-v první fázi pokusů to byl člun se stojatým kotlem a s baldachýnem jako stříškou před deštěm a sluncem.dokonce jsem s touhle lodí závodil na MS vHalle v Německu / čtvrté místo / a v  Ilavě v Polsku,myslím že  jsem tenkrát byl třetí.

Za tři roky mělo být ME v Moskvě a tak jsem loď přestavěl abych tamním závodníkům předvedl něco důstojného.

Bohužel,s tyčovými torpédy loď byla opravdu velice široká a strefit se s ní do branky nebyla žádná legrace,ani do branky co byla ode mne-tím spíš do branek šikmo,a do té poslední kolmé,zvaná dvanáctka-ale,tenkrát v Moskvě jsem se strefil bez problémů  při  dvou jízdách,což považuji za zázrak-dnes mi to nejde ani s úzkou a štíhlou lodí.

Myslím,že tenkrát z toho byli paf i samotní hostitelé a zlatou jsem si opravdu zasloužil,bylo to v roce 2004,budu si to pamatovat nadosmrti.

No,ale k lodi-krabicový kotel s plamencovými trubkami,myslím že asi 25 jich tam bylo,pod tím 6 vodních a pod tím hořák Cheddar,bombička 220 g plynu,oscilační strojek 2x16 mm v plechovém obalu s převodem do pomala na velký šroub 110 mm-v kokpitu bylo jasně naznačeno jak se od kormidelního kola táhlo lano přes kladky ke kormidlu,to mi pochválila jedna babička zcela upřímně,jak to pochopila,na bocích tyče s torpédy nebo spíš se soudky se střelným prachem a navíjecí mechanismus-ještě dnes jsem hrdý na to,jak mi to fungovalo.

Po několika letech jsme se na MS v Sankt Peterburku dostali do námořního musea a tam jsem si tu věc vyfotil-měděný válec na tyči naplněný střelným prachem-tenkrát ještě snad dynamit nebo něco lepšího nebylo vynalezeno a tak museli používat nepříliš výkonnou výbušninu-ale snad jim to fungovalo.Je to na obrázku-v museu jsem fotil ze všech sil co se dalo.